開(kāi)堵眼機(jī)的操作程序是有很多講究的，今天讓我們跟隨開(kāi)堵眼機(jī)廠家一起探討開(kāi)堵眼機(jī)操作程序吧：
   1.開(kāi)眼過(guò)程
   ⑴ 打開(kāi)儲(chǔ)氣罐送氣閥，儲(chǔ)氣罐壓力應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，即0.49-0.69Mpa。
   ⑵ 打開(kāi)鉆桿通氣，小風(fēng)試車，使開(kāi)眼機(jī)慢速前后運(yùn)行數(shù)次。
   ⑶ 開(kāi)動(dòng)平移氣缸，使其右移到限位，開(kāi)眼機(jī)對(duì)準(zhǔn)爐眼中心，其間不得猛烈撞擊爐眼。
   ⑷ 開(kāi)動(dòng)大車，使大車向前行至爐前限位處。
   ⑸ 開(kāi)動(dòng)大車鎖緊氣缸，使大車抱緊路軌。
   ⑹ 開(kāi)動(dòng)開(kāi)眼機(jī)推進(jìn)器，將鉆桿送至爐眼前，直至鉆頭頂住爐眼。
   ⑺ 開(kāi)動(dòng)開(kāi)眼機(jī)：打開(kāi)鉆桿送氣，然后開(kāi)沖擊和正轉(zhuǎn)，用進(jìn)退往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式運(yùn)行開(kāi)眼機(jī)，開(kāi)眼深度以不燒壞鉆頭為限，以減少鉆頭的損耗。最后用氧氣燒開(kāi)或圓鋼搗開(kāi)爐眼。
   ⑻ 開(kāi)眼結(jié)束后，關(guān)閉開(kāi)眼機(jī)并將其退至后限位處，但不得與后限位撞死，否則容易將鏈條拉死造成死車。
   ⑼ 松開(kāi)大車鎖緊氣缸，將大車退至原停靠位置，然后將開(kāi)、堵眼機(jī)運(yùn)行至滑臺(tái)中心，以保證整臺(tái)設(shè)備的重心平衡。
   ⑽ 爐眼打開(kāi)后應(yīng)按出鐵工藝要求，立即組織拉渣等后道工序。
   2.堵眼過(guò)程
   ⑴ 堵眼材料應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行配方，但可根據(jù)爐眼內(nèi)部的損壞程度以及現(xiàn)場(chǎng)操作狀況作適當(dāng)調(diào)整。堵泥量亦隨爐況變動(dòng)而變動(dòng)，操作時(shí)需細(xì)心總結(jié)。
   ⑵ 在出鐵過(guò)程中，應(yīng)在堵泥缸內(nèi)裝好堵眼料，在最后一次裝泥后不要后退堵泥活塞，讓其保持與堵眼料的接觸，以節(jié)約堵眼時(shí)的時(shí)間與行程，并做好堵眼準(zhǔn)備。另外，炮筒口應(yīng)先用堵眼材料封一層，以防止炮筒口燒壞。
   ⑶ 開(kāi)動(dòng)平移氣缸，使其左移，使堵泥炮嘴對(duì)準(zhǔn)爐眼中心，其間炮筒口不得猛烈撞擊爐眼。
   ⑷ 開(kāi)動(dòng)大車，將大車向前行至爐前限位處。
   ⑸ 開(kāi)動(dòng)鎖緊氣缸，使大車抱緊路軌。
   ⑹ 開(kāi)動(dòng)堵眼機(jī)進(jìn)退小車，將泥缸炮嘴送至爐眼前，直至頂進(jìn)爐眼，在此同時(shí)堵眼氣缸給氣，將堵眼材料推入爐眼直至堵住爐眼。
   ⑺ 堵住爐眼后堵眼機(jī)應(yīng)停留數(shù)分鐘，以使堵眼料凝固。然后緩緩后退堵眼機(jī)，如發(fā)現(xiàn)爐眼尚未堵住則需重新堵眼。
   ⑻ 堵眼結(jié)束后，將堵眼機(jī)進(jìn)退小車及堵泥活塞退至最后，關(guān)閉給氣閥。

   ⑼ 松開(kāi)大車鎖緊氣缸，將大車退至原停靠位置。將開(kāi)、堵眼機(jī)運(yùn)行至滑臺(tái)中心，以保證整臺(tái)設(shè)備的重心平衡。

   ⑽ 清理炮筒里的余料，防止烘干粘死，給活塞等運(yùn)動(dòng)部位加油。

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