開堵眼機的工藝是指使用電石爐散落的電石粉末或成分不好的散碎小塊，通過壓縮空氣將粉末電石噴射到爐口內，電石的熔點較低，靠近爐膛內的一部分迅速融化變軟將間隙封住，電石的流動性較差，靠近爐膛外的還保持固定狀態(tài)，一次性封堵就可很嚴實且不到10秒鐘，充分利用了電石的熔點低和流動性 差的特點。但工作過程中存在換釬桿較多的情況，我們針對情況作了分析，主要是由下列幾方面的原因造成的：
    釬桿的速度不夠快，釬桿入爐時間較長使得釬桿融化掉、長度不夠長必須更換釬桿。
    釬桿夾緊小車在退到原始位時，釬桿首端和末端跨距較大，釬桿發(fā)紅未完全冷卻的部分經(jīng)過兩爐的間隙時間，易形成中間下垂的發(fā)生，致使下一爐時因變形嚴重需更換釬桿。
    自然冷卻的時間較長，釬桿發(fā)紅的部分在冷卻時間內已發(fā)生變形。水冷又不可能因為電石遇水會產(chǎn)生可燃氣體對周圍發(fā)生安全隱患；堵眼要用到空氣，所以經(jīng)過改進我們把噴灰裝置的空氣引了一個分支過來，當釬桿從爐內退出來以后能夠及時自動的對釬桿進行冷卻。
    增加了自動支釬裝置，使得釬桿夾緊機構退到導軌末端時，支釬裝置正好能支撐到釬桿易下垂的位置，釬桿捅拉時又不影響釬桿的運動。
    通過增大油泵的排量，從而加快馬達的轉速，但速度上來以后新的問題又來了，馬達易壞、螺栓緊固件易松動、沖擊過大、設備易損壞，又對這些問題進行了攻克，比如優(yōu)選馬達、機械增加緩沖裝置，油路上增加快慢速轉換，電氣增加反饋等等。